De wind stond nu vol op kop, en dus moest er door de kopmannen hard getrapt worden, om de snelheid boven de 30 km/h te houden. Vervolgens fietsten we naar de drie Sluizen in Linne en kwamen we op wegen waar Jo goed bekend is. Jo ging dan ook korte tijd voor de groep uitfietsen. Op de sluis in Linne reed René lek en moest er gewacht worden. Met Piet als assistent en Jo als Banden Pomper (via een patroon) was het defect snel verholpen.
