Rit naar Lommel (B) 28-9-2016
Vanmorgen om 9 uur stonden 7 coureurs aan het vertrek.
De deelnemers waren: Jan, Jo, Martin, Nico, René, Ger en gastrijder Jac. Q. Het was vanmorgen bewolkt, en met een temperatuur van 14 graden toch nog aan de koude kant. Maar de weersvoorspelling was gunstig, vandaag wederom geen regen en een oplopende temperatuur tot dik 20 Gr. Wel stond er veel wind uit de richting ZW, een wind die we de afgelopen weken nauwelijks gehad hebben.
Nico wilde een vlak ritje fietsen, want dat was hem afgelopen zaterdag beloofd, en na overleg werd besloten om een tocht, met de wind in de rug, richting het westen te maken.
Martin opperde de gedachte om naar het Belgische Lommel te fietsen en aangezien René de weg er naar toe op zijn duimpje kent werd hij benoemd tot wegkapitein.
We vertrokken met Martin en Jac. op kop richting het veer in Berg a/d Maas. Hier namen Nico en René de koppositie over en ging het via Stokkem en Dilsen naar de Zuid Willemsvaart. In Dilsennamen we het fietspad langs het kanaal en bleven dit fietspad volgen via Neeroeteren en Bree naar Bocholt. Er werd nu met de wind op de zij goed doorgefietst en waarbij de snelheid altijd boven de 30 km/h lag.
Na meer dan een uur kopwerk hield René het voorgezien op kop en werd hij afgelost door Ger. Niet veel later gaf Nico zijn koppositie over aan Jac. en werd Ger weer afgelost door Jo. We bleven op het fietspad en via Sint Huibrechts-Lille en Kaulille kwamen we in Neerpelt. Nu kwam René weer op kop om de weg te wijzen naar Lommel.
We verlieten het fietspad en fietsten via het Klankenbos richting Lutlommel. In het Klankenbos was men druk bezig met het klaarmaken van het parcours voor De Grote Prijs van Neerpelt die op zaterdag 1 oktober 2016 gereden wordt, en die ook live uitgezonden wordt door de Belgische Tv. Het is de eerste veldrit van de Soudal Classics in het seizoen 2016-2017. Via Neerpelt ging het van Lutlommel naar Lommel. René voerde het peloton eerst langs de school van zijn kleinkinderen om te kijken of ze nog op de speelplaats aanwezig waren. Dat was niet het geval, en dus ging het naar de winkelstraat in het centrum van Lommel om hier te pauzeren. Om 11.15 uur waren we in het centrum en konden we plaatsnemen in de broodjeszaak genaamd Panos. Het was vanwege de matige wind niet al te warm, maar de zon kwam al regelmatig door en zodoende namen we toch plaats op het terras.
Een aantal coureurs nam plaats op een bankje voor de winkel en had zo een prima uitzicht op het winkelend publiek.
Ger was vandaag onze oppasser en hield dan ook continue onze fietsen in het oog.
Na een pauze van een dik half uur gingen we weer op pad, en de zon begon al volop te schijnen. De route terug was nog niet geheel duidelijk. René stelde voor om eerst naar het Duitse militair Kerkhof in Lommel te fietsen. Dit is gelegen aan de rand van Lommel in een bosrijke omgeving. We stopten bij een paal met daarop de kaart van het fietsnetwerk, waarna er eerst een plaspauze werd ingelast. Daarna keken we via welke nummers we moesten fietsen, om weer op bekend terrein uit tekomen. Jac. sloeg de nummers op in zijn telefoon, waardoor we ook zonder kaart de route naar huis, die grotendeels door het bos ging, goed konden volgen.
Het kerkhof is het grootste Duitse militair kerkhof buiten Duitsland in Europa en hier liggen 38.500 gesneuvelde militairen uit de tweedewereldoorlog en 500 gesneuvelden uit de eerste wereld oorlog begraven. Voor iedere twee soldaten is er meestal één kruis. Het is een heel groot terrein van 16 ha en het is heel indrukwekkend om dit te zien. We konden er omheen fietsen en gingen vervolgens op pad via het fietsknooppunten netwerk van België.
De route voerde heel vaak door een bosrijke omgeving en was dan ook heel verkeersluw. Met wisselende kopmannen ging het ook nu goed vooruit, want de wind stond meestal schuin van achteren. Via het grondgebied van Hechtel fietsten we ook over een drukke verkeersweg naar Helchterenen kwamen we uiteindelijk weer op bekend terrein, namelijk de weg door het bos naar Bokrijk die we vaak volgen. We fietsen vervolgens via de bekende wegen en met wisselende kopmannen naar As. Daarna ging het met hoge snelheid naar Maasmechelen en vandaar naar Kotem. Via de brug over de Maas en Kanaal kwamen we in Stein.Om 14.30 uur waren we na 126 km weer terug in Stein. Het was vandaag een gezellige fietsdag over een mooi parcours, dat voor herhaling in aanmerking komt.Verder waren we aan de wens van Nico tegemoet gekomen en hij was dan ook heel tevreden over de fietstocht van vandaag. Wat wel opviel was de vorm van Jan. We hebben hem vandaag niet op kop gezien, dus of hij voelde zich niet goed, of hij zat zich te sparen voor de komende ritten.
We zullen het de komende ritten ongetwijfeld zien.
Gr. René
Vanmorgen om 9 uur stonden 7 coureurs aan het vertrek.
De deelnemers waren: Jan, Jo, Martin, Nico, René, Ger en gastrijder Jac. Q. Het was vanmorgen bewolkt, en met een temperatuur van 14 graden toch nog aan de koude kant. Maar de weersvoorspelling was gunstig, vandaag wederom geen regen en een oplopende temperatuur tot dik 20 Gr. Wel stond er veel wind uit de richting ZW, een wind die we de afgelopen weken nauwelijks gehad hebben.
Nico wilde een vlak ritje fietsen, want dat was hem afgelopen zaterdag beloofd, en na overleg werd besloten om een tocht, met de wind in de rug, richting het westen te maken.
Martin opperde de gedachte om naar het Belgische Lommel te fietsen en aangezien René de weg er naar toe op zijn duimpje kent werd hij benoemd tot wegkapitein.
We vertrokken met Martin en Jac. op kop richting het veer in Berg a/d Maas. Hier namen Nico en René de koppositie over en ging het via Stokkem en Dilsen naar de Zuid Willemsvaart. In Dilsennamen we het fietspad langs het kanaal en bleven dit fietspad volgen via Neeroeteren en Bree naar Bocholt. Er werd nu met de wind op de zij goed doorgefietst en waarbij de snelheid altijd boven de 30 km/h lag.
Na meer dan een uur kopwerk hield René het voorgezien op kop en werd hij afgelost door Ger. Niet veel later gaf Nico zijn koppositie over aan Jac. en werd Ger weer afgelost door Jo. We bleven op het fietspad en via Sint Huibrechts-Lille en Kaulille kwamen we in Neerpelt. Nu kwam René weer op kop om de weg te wijzen naar Lommel.
We verlieten het fietspad en fietsten via het Klankenbos richting Lutlommel. In het Klankenbos was men druk bezig met het klaarmaken van het parcours voor De Grote Prijs van Neerpelt die op zaterdag 1 oktober 2016 gereden wordt, en die ook live uitgezonden wordt door de Belgische Tv. Het is de eerste veldrit van de Soudal Classics in het seizoen 2016-2017. Via Neerpelt ging het van Lutlommel naar Lommel. René voerde het peloton eerst langs de school van zijn kleinkinderen om te kijken of ze nog op de speelplaats aanwezig waren. Dat was niet het geval, en dus ging het naar de winkelstraat in het centrum van Lommel om hier te pauzeren. Om 11.15 uur waren we in het centrum en konden we plaatsnemen in de broodjeszaak genaamd Panos. Het was vanwege de matige wind niet al te warm, maar de zon kwam al regelmatig door en zodoende namen we toch plaats op het terras.
Een aantal coureurs nam plaats op een bankje voor de winkel en had zo een prima uitzicht op het winkelend publiek.
Ger was vandaag onze oppasser en hield dan ook continue onze fietsen in het oog.
Na een pauze van een dik half uur gingen we weer op pad, en de zon begon al volop te schijnen. De route terug was nog niet geheel duidelijk. René stelde voor om eerst naar het Duitse militair Kerkhof in Lommel te fietsen. Dit is gelegen aan de rand van Lommel in een bosrijke omgeving. We stopten bij een paal met daarop de kaart van het fietsnetwerk, waarna er eerst een plaspauze werd ingelast. Daarna keken we via welke nummers we moesten fietsen, om weer op bekend terrein uit tekomen. Jac. sloeg de nummers op in zijn telefoon, waardoor we ook zonder kaart de route naar huis, die grotendeels door het bos ging, goed konden volgen.
Het kerkhof is het grootste Duitse militair kerkhof buiten Duitsland in Europa en hier liggen 38.500 gesneuvelde militairen uit de tweedewereldoorlog en 500 gesneuvelden uit de eerste wereld oorlog begraven. Voor iedere twee soldaten is er meestal één kruis. Het is een heel groot terrein van 16 ha en het is heel indrukwekkend om dit te zien. We konden er omheen fietsen en gingen vervolgens op pad via het fietsknooppunten netwerk van België.
De route voerde heel vaak door een bosrijke omgeving en was dan ook heel verkeersluw. Met wisselende kopmannen ging het ook nu goed vooruit, want de wind stond meestal schuin van achteren. Via het grondgebied van Hechtel fietsten we ook over een drukke verkeersweg naar Helchterenen kwamen we uiteindelijk weer op bekend terrein, namelijk de weg door het bos naar Bokrijk die we vaak volgen. We fietsen vervolgens via de bekende wegen en met wisselende kopmannen naar As. Daarna ging het met hoge snelheid naar Maasmechelen en vandaar naar Kotem. Via de brug over de Maas en Kanaal kwamen we in Stein.Om 14.30 uur waren we na 126 km weer terug in Stein. Het was vandaag een gezellige fietsdag over een mooi parcours, dat voor herhaling in aanmerking komt.Verder waren we aan de wens van Nico tegemoet gekomen en hij was dan ook heel tevreden over de fietstocht van vandaag. Wat wel opviel was de vorm van Jan. We hebben hem vandaag niet op kop gezien, dus of hij voelde zich niet goed, of hij zat zich te sparen voor de komende ritten.
We zullen het de komende ritten ongetwijfeld zien.
Gr. René
WTC Hendrix Bouw